目前,我國只是對紙箱的箱型作了明確的規(guī)定,而對紙箱的尺寸大小卻無任何要求,主要由設(shè)計者來定,而設(shè)計者在確定紙箱尺寸時又主要是考慮兩方面的因素:一是能夠包容得下包裝內(nèi)容物;二是具有足夠的強度。對于一些大件物品,象冰箱、彩電、洗衣機等,紙箱的尺寸和形狀確實主要取決于產(chǎn)品的大小與形狀,但仍然有相當(dāng)多的時候,包裝紙箱比其所包裝的單件產(chǎn)品要大得多,如衣物、食品以及小商品等,這時候紙箱形狀和大小的設(shè)計相對來說就要靈活得多,但這決不意味著可以隨意設(shè)計。
其實,制約紙箱大小和形狀的因素除去包裝內(nèi)容物外,還有許多其它的因素,所以設(shè)計時只有系統(tǒng)地綜合地把握住所有的制約因素,才能夠真正合理地確定紙箱的大小形狀。下面僅以出口服裝的包裝紙箱設(shè)計來說明這個問題。由于為了便于制造、存放、搬運,這類紙箱一般都是設(shè)計成長方體形,所以,實際在設(shè)計中要確定的是紙箱的長寬高三個尺寸的大小。
一.紙箱尺寸大小的制約條件
為了使問題簡單明了,我們暫不考慮紙箱的生產(chǎn)制造這個環(huán)節(jié),僅就紙箱的使用過程來加以分析。顯然這樣做并不會使我們的問題和答案失去意義。
紙箱在出口中的使用過程一般可以概述如下:
1)將出口商品按單裝箱,再用膠帶紙封箱,填寫必要的文字說明,再用塑料帶捆扎。
2)裝車。有二種方式:一是將紙箱碼在托盤上隨托盤一起裝車,這樣做便于自動或機械化裝卸,效率高,是常用的一種方式;另一種是將紙箱直接碼放在貨車車廂內(nèi)或集裝箱內(nèi)。
3)將紙箱運*車站碼頭,卸車,再裝入集裝箱內(nèi)。當(dāng)然,有時這一步會在廠內(nèi)直接完成。
4)紙箱運抵出口目的地(國)后,一般都有要轉(zhuǎn)由汽車運到批發(fā)中心或配貨中心進行碼放。
5)將商品(常常是隨同紙箱一起)放*配貨架上,由配貨員根據(jù)分銷商或者分銷店的清單要求進行配貨。
6)將騰空的紙箱或者再用作包半配貨或者壓疊回收。